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20 Pro­zent weni­ger Ener­gie und 50 Pro­zent weni­ger CO2

Sie­mens und Mer­ce­des-Benz trans­for­mie­ren mit digi­ta­lem Ener­gie­zwil­ling die Nach­hal­tig­keit indus­tri­el­ler Pro­duk­tio­nen. Wei­te­rer Fokus betrifft Thema Energieeffizienz.

Im Rah­men einer stra­te­gi­schen Part­ner­schaft zwi­schen Sie­mens und der Mer­ce­des-Benz AG haben die bei­den Unter­neh­men gemein­sam einen digi­ta­len Ener­gie­zwil­ling ent­wi­ckelt, um die Inte­gra­tion von Ener­gie­ef­fi­zi­enz- und Nach­hal­tig­keits­maß­nah­men in einer moder­nen Fabrik­pla­nung zu verbessern.

Der inno­va­tive „Digi­tal Energy Twin“ soll dem Auto­her­stel­ler dabei hel­fen, welt­weit alle eige­nen Pro­duk­ti­ons­stand­orte bis 2039 zu ein­hun­dert Pro­zent mit erneu­er­ba­ren Ener­gien zu betrei­ben. Die­ser „Zwil­ling“ soll sowohl für neue als auch für bestehende Fabri­ken die Ener­gie­pla­nung in der Früh­phase ver­bes­sern, ver­ein­fa­chen und beschleu­ni­gen und damit final die Pla­nungs­zeit signi­fi­kant reduzieren.

Exper­tise von Sie­mens in Berei­chen Dekar­bo­ni­sie­rung und digi­tale Energiezwillinge
Die Zusam­men­ar­beit kom­bi­niert die Exper­tise von Sie­mens in den Berei­chen Dekar­bo­ni­sie­rung und digi­tale Ener­gie­zwil­linge mit dem fun­dier­ten Auto­mo­bil­bau-Know-how von Mer­ce­des-Benz, um eine ska­lier­bare Anwen­dung für das Umfeld der Auto­mo­bil­bran­che zu ent­wi­ckeln. Sie­mens stellt dabei auch Schu­lungs- und Sup­port­leis­tun­gen für den digi­ta­len Ener­gie­zwil­ling bereit und ver­ant­wor­tet die War­tung und Wei­ter­ent­wick­lung, damit die­ser im gesam­ten glo­ba­len Pro­duk­ti­ons­netz­werk von Mer­ce­des-Benz ein­ge­setzt wer­den kann.

Basie­rend auf Ver­hal­tens­mo­del­len von Gebäu­den, tech­ni­schen Anla­gen und Ener­gie­er­zeu­gungs­ein­rich­tun­gen ver­knüpft der Digi­tal Energy Twin Wet­ter­da­ten, Last­pro­fil­si­mu­la­tion, Anla­gen­aus­wahl und Dimen­sio­nie­rung. Das Tool wurde in der „Fac­tory 56“ im Mer­ce­des-Benz-Werk Sin­del­fin­gen ent­wi­ckelt. Durch die Simu­la­tion eines phy­si­schen Ener­gie­sys­tems wer­den vor­ge­schla­gene Pla­nungs­sze­na­rien für den Ener­gie­ver­brauch veri­fi­ziert und Emp­feh­lun­gen zur Opti­mie­rung der gewünsch­ten Ergeb­nisse gege­ben, ein­schließ­lich Ener­gie­ef­fi­zi­enz und damit ver­bun­de­ner Kos­ten­er­spar­nis sowie Emissionsreduzierung.

Exakte Model­lie­rung von Betriebs­pro­zes­sen und Energienutzung
„Dank der genauen Model­lie­rung von Betriebs- und Ener­gie­nut­zungs­sze­na­rien ermög­licht der digi­tale Ener­gie­zwil­ling eine schnel­lere und trans­pa­ren­tere Ent­schei­dungs­fin­dung in frü­hen Pla­nungs­pha­sen“, sagt Mat­thias Rebel­lius, Mit­glied des Vor­stands der Sie­mens AG und CEO von Smart Infra­struc­ture. „Dies zeigt, wie wir bei Sie­mens die reale und die digi­tale Welt mit­ein­an­der ver­bin­den, um ska­lier­bare, nach­hal­tige Fort­schritte in der Indus­trie vor­an­zu­trei­ben. Es ist ein span­nen­der ers­ter Schritt zu einem inte­grier­ten Pro­zess für opti­mierte Pla­nung, Gebäu­de­be­trieb und Pro­duk­tion“, betont Rebellius.

Basis für den Digi­tal Energy Twin ist der Sie­mens Xce­le­ra­tor, eine offene digi­tale Busi­ness-Platt­form für die digi­tale Trans­for­ma­tion von Unter­neh­men, wo final dann auch gemein­sam maß­ge­schnei­derte Pro­dukte und Lösun­gen für die unter­schied­lichs­ten Bran­chen ent­wi­ckelt wer­den kön­nen, und das par­al­lel bzw. ohne Beein­träch­ti­gung der nor­ma­len Pro­zess­ab­läufe. Sie­mens und die Mer­ce­des Benz AG haben bereits 2021 eine stra­te­gi­sche Part­ner­schaft für die nach­hal­tige Auto­mo­bil­pro­duk­tion vereinbart.

Bis zu 20 Pro­zent Ener­gie­ein­spa­run­gen und 50 Pro­zent Sen­kung der CO₂-Emissionen
„Der Digi­tal Energy Twin ist unsere Ant­wort, um erfolg­reich Gebäu­de­pro­zesse zu visua­li­sie­ren, zu ana­ly­sie­ren und nach­hal­tig zu opti­mie­ren. Durch die­sen inno­va­ti­ven Ansatz kön­nen wir bestehende Fabrik­ge­bäude bes­ser ver­ste­hen und sie in leben­dige Smart Buil­dings trans­for­mie­ren. Und so maxi­mie­ren wir ihr Poten­zial und set­zen zukunfts­wei­sende Maß­stäbe für eine ener­gie­ef­fi­zi­ente und nach­hal­tige Gebäu­de­nut­zung im glo­ba­len Pro­duk­ti­ons­netz­werk von Mer­ce­des-Benz,“ ergänzt Arno van der Merwe, Vize­prä­si­dent Pro­duk­ti­ons­pla­nung von Mer­ce­des Benz Cars.

Digi­tale Ener­gie­zwil­linge sind ein wich­ti­ger Bestand­teil des Sie­mens-Port­fo­lios zur Unter­stüt­zung von Indus­trie­kun­den bei der Errei­chung ihrer Nach­hal­tig­keits- und Dekar­bo­ni­sie­rungs­ziele. Wie kürz­lich bekannt gege­ben, arbei­tet Sie­mens mit einem wei­te­ren inter­na­tio­na­len Part­ner an des­sen glo­ba­ler Net-Zero-Pro­duc­tion-Road­map zusam­men. Dabei wird ein digi­ta­ler Ener­gie­zwil­ling ein­ge­setzt, um den Ener­gie­ver­brauch zu simu­lie­ren und zu ermit­teln, wo in 15 Braue­reien welt­weit Ener­gie­ein­spa­run­gen erreicht wer­den kön­nen. Sie­mens schätzt zwi­schen 15 und 20 Pro­zent Ener­gie­ein­spa­run­gen an jedem Stand­ort sowie eine durch­schnitt­li­che Sen­kung der CO₂-Emis­sio­nen um 50 Prozent.

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Autor: red/czaak
06.05.2024

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