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Intel­li­gent Trans­por­ta­tion Sys­tems für die Panamericana

Kapsch Traf­fic­Com gewinnt wei­tere inter­na­tio­nale Großaufträge.

Die im Prime Mar­ket der Wie­ner Börse notierte Kapsch Traf­fic­Com konnte fünf neue Auf­träge in Chile gewin­nen. Das Unter­neh­men rüs­tet das Maut­sys­tem für 900 Auto­bahn­ki­lo­me­ter der berühm­ten Pan­ame­ri­cana Ruta 5 auf und über­nimmt zudem die War­tung des neuen Sys­tems für fünf Jahre. Der Auf­trags­wert beläuft sich in Summe auf über 9 Mio. EUR.

Inter­na­tio­na­ler Markt­füh­rer im Bereich elek­tro­ni­scher Mautsysteme
Mit dem neuen Auf­trag baut Kapsch Traf­fic­Com seine Posi­tion als inter­na­tio­nal markt­füh­ren­der Anbie­ter von elek­tro­ni­schen Maut­sys­te­men wei­ter aus und unter­streicht seine Exper­tise in der Bereit­stel­lung lan­des­wei­ter Lösun­gen. Das Wie­ner Tra­di­ti­ons­un­ter­neh­men hatte in die­sem Jahr bereits zwei Auf­träge in Chile erhal­ten : den Aus­bau des inner­städ­ti­schen Teils der Pan­ame­ri­cana durch Sant­iago de Chile mit drei neuen Maut­brü­cken sowie die Lie­fe­rung von 400.000 On-Board Units zur Maut­ein­he­bung (eco­nomy berich­tete).

Public-Pri­vate-Part­ner­ship mit der chi­le­ni­schen Regierung
Kapsch Traf­fic­Com wird sei­nen Teil des Pro­jekts von der loka­len Nie­der­las­sung in Sant­iago de Chile aus durch­füh­ren und vor Ort War­tungs­leis­tun­gen mit einem 25-köp­fi­gen Team aus der Region erbrin­gen. Das in den frü­hen 1990er-Jah­ren initi­ierte Infra­struk­tur­pro­gramm der chi­le­ni­schen Regie­rung wird in Form von Public-Pri­vate-Part­ner­ships umge­setzt. Die Region Sant­iago pro­fi­tiert von den aus Maut­ein­nah­men finan­zier­ten Infra­struk­tur­maß­na­men der chi­le­ni­schen Regie­rung. Die pri­vat betrie­bene Ruta 5 ist eine wich­tige Haupt­ver­kehrs­ader, deren bestehen­des Maut­sys­tem nun auf nahezu dem gesam­ten süd­li­chen Ver­lauf auf­ge­rüs­tet wird.

Kapsch Traf­fic­Com
Kapsch Traf­fic­Com ist ein Anbie­ter von Intel­li­gent Trans­por­ta­tion Sys­tems (ITS) in den Lösungs­seg­men­ten Maut­ein­he­bung, städ­ti­sche Zugangs­re­ge­lung und Park­raum­be­wirt­schaf­tung, Ver­kehrs­ma­nage­ment, Ver­kehrs­über­wa­chung, Kon­trolle von Nutz­fahr­zeu­gen, elek­tro­ni­sche Fahr­zeug­re­gis­trie­rung und V2X Koope­ra­tive Sys­teme. Das Unter­neh­men deckt mit ganz­heit­li­chen Lösun­gen die gesamte Wert­schöp­fungs­kette sei­ner Kun­den ab, von Kom­po­nen­ten über Design und Errich­tung von Sys­te­men bis hin zu Betrieb und lau­fen­der Wartung.
Das Kern­ge­schäft ist elek­tro­ni­sche Maut- und Ver­kehrs­ma­nage­ment-Sys­teme zu ent­wi­ckeln und zu betrei­ben. Refe­ren­zen in 44 Län­dern auf allen Kon­ti­nen­ten haben Kapsch Traf­fic­Com zu einem welt­weit füh­ren­den ITS-Anbie­ter gemacht. Als Teil der Kapsch Group, einem 1892 gegrün­de­ten öster­rei­chi­schen Tech­no­lo­gie­kon­zern im Fami­li­en­be­sitz, ver­fügt die in Wien ansäs­sige Kapsch Traf­fic­Com Toch­ter­ge­sell­schaf­ten und Nie­der­las­sun­gen in 33 Län­dern der Erde.
Das Unter­neh­men notiert seit 2007 an der Wie­ner Börse (KTCG), beschäf­tigt mehr als 3.500 Mit­ar­bei­ter und erzielte im Wirt­schafts­jahr 201415 einen Umsatz von 456 Mio. EUR.

Autor:
09.09.2015

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